Trackwork in Vancouver

２００９年が明けてから早、半月。
来年はバンクーバーでのオリンピックイヤーということもあって、バンクーバーは選手村が建ったり、競技場が建ったり、私めも建設に携わっている鉄道が新設されたりと新しいものがぞくぞくと出来上がっています。

日本に比べて娯楽や刺激に欠けるバンクーバー。新しいものができたとあっては行くしかない。といことで、早速、オリンピックのスピードスケート競技場に行って参りました。なんでもこのスケート場、かなりエコを意識して作ったらしく、地熱を利用した暖房とか、雨水を利用してトイレのお水に使うとか色々工夫を凝らしているらしいんです。今年のエコ建設のメダル候補だとか。とにかくすごいんだぜーっ、ということを宣伝しまくってました。


でも、待てよ。。。。



東京の商業地帯なんて地熱利用は１０年以上前から取り入れられてるし、雨水、中水の利用施設なんて大きなビルでは法律で設置が義務付けられているよねぇ。
やっぱ、すごいじゃん。ニッポン人！！

日本人のすばらしさを再認識しつつ、競技場の中に入ると。。。。やはり立派でした。
しかも、アイススケート場なのに、暖かい。みんな、半そででスケートしてます。
早速、私達も記念にと滑ってみることに。







マイスケート持参でガンガン滑りまくるカナダ人達の邪魔をしながらも何とか１周。
世界の一流選手が滑るそのトラックで滑れたのは中々よい記念となりました。



そして、新しいもの探検、第２弾！！
新しい電車の試乗。




日本人の私にとって電車なんてぜーんぜん目新しいものではないけれど、だけど、なーんにもなかったところから、トンネルを掘り、橋を作り、線路を敷いて、その上を電車が走るようになっちゃったんだから不思議。
日本で鉄道関係のお仕事といえば、既存の路線を変更したり、駅の改良ばかりだったので、全く新しい路線の建設に携わるというのはこれが始めての機会でした。
このまま何事もなく工事が完了するとよいのですが。



この、半分切れて写ってる彼は同僚のライアン君。彼、でかすぎて、韓国製の電車（ＣＡＮＡＤＡ　ＬＩＮＥは韓国製です）では頭が天井にくっついてしまいます。
彼よりでかいカナダ人は他にもいっぱいいるぞ。だいじょうかーーーー。



私達と同じ電車に管制室で働く人達がトレーニングのために試乗してきました。
彼ら、標識だの、ポイントを見て、“右”とか“左”とかって言ってるんですが、その答えをことごとく外し、スーパーバイザーのおばちゃんから怒られてました。
あいつら大丈夫かぁ。ちょっと心配。



電車は設計通り時速８０ｋｍで走行中。
試運転のため、モニター部分が開けられてますが、普段はカバーが閉まってます。



あと一年もしないうちに開通予定のこの電車。地域の経済活性に役立ったのでしょうか？難しいことはわかりませんが、バンクーバーくらいの規模の都市なのに交通システムがこんなに貧弱でよいのぉ。と思ってしまうのは、やはり、交通の便利な東京から来たせい？？
このままの姿がバンクーバのよい所なのよ。というアンチ都市開発カナダ人は沢山いますが、１０年、２０年先を考えると、もっと鉄道とかハイウェイを作っといたほうがよいと思うなぁ。。。。。